高度な制御で運転の快適性、安全性を高める

EBS（電子制御ブレーキシステム）を搭載することで、運転者がブレーキを踏んでから実際に車両が原則し始めるまでに倉庫する距離（空走距離）を飛躍的に短縮することが可能になります。
また、大型車両では空車（積荷なし）と積車（積荷あり）では、運転者のブレーキの踏み込み量に応じてブレーキの効き方が異なりますが、EBSを導入することで、空車・積車に関わらずブレーキの踏み込み量に応じて減速度を調整することができます。
特にトレーラの場合はジャックナイフ現象（急ブレーキや急ハンドルをした時に運転席と荷台が“くの字”に折れ曲がる現象）による横転事故の抑制制御が可能となり、大型四社では標準的な採用が進んでいます。